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怎么檢查凸輪軸傳感器是否出現故障?

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人氣:-發表時間:2019-08-27 17:18【

回答1:

亚洲日本一区二区在线凸輪軸位置傳感器的檢修方法:1、當凸輪軸位置傳感器出現問題時,可以首先檢查凸輪軸傳感器的線圈的電阻是否有故障,首先,需要斷開點火開關,只需要觸感器的插頭從插座上拔下,然后用萬能表電阻檔次來檢查各端口的電阻值符沒符合標準值,如果檢測到的電阻值沒有符合標準值,則需要更換傳感器組件;2、當檢測端口為終端NE-終端-G時,標準值在冷態狀態下為155-250,標準值在熱態狀態下為190-200,當檢測端口為終端G1-終端-G時,標準值在冷態狀態下為125-200,標準值在熱態狀態下為160-235,當檢測端口為終端,G2-終端-G時,標準值在冷態狀態下為125-200,標準值在熱態狀態下為160-235;


回答2:

亚洲日本一区二区在线凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器。一根為12v或5v的電源線,一根信號線,一根搭鐵線。拔出插頭,鑰匙打開兩檔用電壓表測量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線,用電壓檔一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線。余下的就是信號線了。此時關閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發動機,測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應小于供電電壓,沒有的話基本就是傳感器壞了。注意(檢查凸輪軸上的信號齒好不好,凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物,間隙是否正常。)


回答3:

豐田K3-VE發動機配備有可變氣門系統, 進氣凸輪耕I使用的是三銷電磁式凸輪軸位置傳感器, 該傳感器安裝于發動機1號進氣凸輪軸端 其主要作用是進行氣缸識別 和檢測WT-i提前角的值。1號進氣凸輪軸的前端設置有三個正時銷,分別代表60°、120°、180°曲軸 轉角,根據正時銷的輸出信號,ECU進行 實際凸輪軸位置的檢測和氣缸識別,凸輪 軸轉動時,正時銷與凸輪軸位罝傳感器間氣隙發生變化,從而改變通過凸輪轉軸位 凸輪軸位晉傳感器置傳感器的磁通里。


此文關鍵字:凸輪軸傳感器
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