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冷卻液溫度傳感器的使用原理是什么?

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人氣:-發表時間:2019-08-21 17:15【


回答1:

亚洲日本一区二区在线冷卻液溫度傳感器工作原理:發動機ECU接受冷卻液溫度傳感器信號作為發動機噴油和點火的修正信號,同時也用于控制冷卻液風扇、空調等,其作用不容小覷。若ECU接受失真的冷卻液溫度傳感器信號,將嚴重影響發動機的正常工作,甚至發動機啟動困難。


作用:當出現因汽車負載過大、缺水、點火時間不對、風扇不轉等故障,造成冷卻液溫度過高時。會使發動機機體溫度上升,從而使發動機不能工作,所以在儀表系統內設計了冷卻液溫度表。利用冷卻液溫度傳感器檢測發動機冷卻液溫度,讓駕駛員能夠直觀地看出,發動機冷卻液在任何工況時的溫度,并及時作出相應的處理。


回答2:

冷卻液溫度傳感器安裝在發動機機體或汽缸蓋上,與冷卻液接觸,用來檢測發動機循環冷卻液的溫度,并將檢測結果傳輸給電控單元以便修正噴油量和點火正時。水溫傳感器常采用對溫度變化非常敏感的熱敏電阻制成,其結構及與電控單元的連接。傳感器的兩根導線都和電控單元連接,其中一根為搭鐵線。熱敏電阻經常采用負溫度系數電阻,水溫越低,熱敏電阻阻值越大,電控單元根據這一信號,增加噴油量,使可燃混合氣濃度增加


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